Biežākie dīzeļauto īpašnieku jautājumi Latvijā skar tieši DPF filtra tīrīšanu. Ja tev auto sāk rādīt brīdinājuma lampiņu par DPF, motora jauda krīt un degvielas patēriņš aug, jārīkojas ātri. Ja ignorēsi, remonts var kļūt dārgs vai pat izraisīt dīzeļdzinēja bojājumus. Par laimi, DPF filtra tīrīšana mājas apstākļos ir iespējama, ja vien zini, ar ko sākt un kam pievērst uzmanību.
Kāpēc DPF filtrs aizsērē un kā to pamanīt?
DPF jeb dīzeļdaļiņu filtrs uztver kvēpus, kas rodas dīzeļdzinēja darbības laikā. Ar laiku tas piepildās un sāk aizsērēt, it īpaši, ja pārsvarā brauc pa pilsētu vai veic īsus maršrutus, kad filtrs nespēj veikt pašattīrīšanos (regenerāciju). Rezultātā tava automašīna sāk “žņaugties”, parādās dūmi, un uz paneļa iedegas atbilstošā lampiņa.
Ja ignorēsi šos simptomus, riskē ar vēl lielākiem bojājumiem. Tāpēc svarīgi uzreiz ķerties pie DPF filtra tīrīšanas vai vismaz pārbaudes. Ja vēlies saprast, vai auto ekspluatācija un apkope ir piemērota tieši tavam braukšanas stilam, ieskaties arī rakstā par dīzeļauto un benzīna auto izvēli Latvijā.
DPF filtra tīrīšana mājas apstākļos: kas nepieciešams
Pirms sāc darbu, sagatavo nepieciešamos instrumentus un līdzekļus:
- Rokas instrumentu komplekts (atslēgas, skrūvgrieži)
- Aizsargcimdi un brilles
- Ķīmiskais DPF tīrīšanas šķidrums (pieejams auto veikalos)
- Spiediena ūdens pistole vai kompresors (nav obligāti, bet noder)
- Tīra darba virsma un lupatas
Pirms demontāžas vienmēr pārliecinies, ka auto ir atdzisis, lai nesadedzinātos. Tāpat atvieno akumulatoru, lai izvairītos no elektronikas kļūmēm.
Soli pa solim: kā iztīrīt DPF filtru
1. Demontē filtru
Sāc ar auto pacelšanu uz domkrata vai rampām. Atrodi DPF filtru izplūdes sistēmā – parasti tas ir liels metāla cilindrs pie izplūdes caurules. Atvieno visus sensorus, kas fiksēti pie filtra (spiediena un temperatūras devēji), uzmanīgi noņem stiprinājumus un izslīdi filtru ārā.
2. Pirmreizējā tīrīšana
Ar kompresoru viegli izpūt filtra iekšpusi – tas palīdzēs atbrīvoties no lielākās daļas sausās kvēpu masas. Nelieto pārspīlēti lielu spiedienu, jo vari bojāt filtra keramisko struktūru.
3. Ķīmiskā apstrāde
Ielej DPF tīrīšanas šķidrumu filtrā, kā norādīts uz iepakojuma. Parasti ļauj šķidrumam iedarboties ap 30–60 minūtēm. Šķidrums šķīdina kvēpus un pelnus, kas nav izgājuši pašattīrīšanās procesā.
Pēc tam rūpīgi izskalo filtru ar spiediena ūdeni, līdz no tā iztek tikai tīrs ūdens. Atstāj filtru pilnībā izžūt – vari izmantot kompresoru vai ļaut tam stāvēt siltā, sausā vietā. Nekad neliec slapju filtru atpakaļ – ūdens var sabojāt sensorus vai izraisīt koroziju.
4. Uzstādi atpakaļ
Uzliec filtru vietā, pieskrūvē sensorus un savieno visus vadus. Pārbaudi, vai neesi palaidis garām nevienu vadu vai blīvi. Pie reizes paskaties, vai izplūdes sistēmā nav citu bojājumu.
5. Pirmā iedarbināšana un tests
Iedarbinot auto, ļauj motoram uzsilt līdz darba temperatūrai. Veic testbraucienu – vēlams pa šoseju, lai notiktu aktīvāka DPF filtra pašattīrīšanās. Jā, arī pēc tīrīšanas DPF pašattīrīšanās joprojām ir svarīga! Ja filtra gaismas signāls nodziest un auto atgūst jaudu, viss izdevies.
Biežākās kļūdas, no kurām izvairīties
Tehniskie “knifi” ir svarīgi, bet kļūdas var izmaksāt dārgi. Nekad nelieto abrazīvus vai kodīgus līdzekļus – tie sabojā keramiku filtra iekšpusē. Nepārspīlē ar spiediena ūdeni un necenties izdedzināt filtru ar atklātu liesmu vai karstu gaisu – tā vari to iznīcināt pavisam.
Diemžēl bieža kļūda ir arī filtra “izsišana” vai izurbšana, kas Latvijā joprojām notiek. Tā ir ne tikai tehniski bīstama, bet arī sodāma rīcība. Ja nākotnē gribi pārdot auto vai veikt tehnisko apskati, šāda rīcība sagādās galvassāpes. Ja plāno auto pārdošanu, izlasi ieteikumus auto sagatavošanai pārdošanai.
Nepieciešams arī sekot līdzi auto apkopei pēc noteiktā nobraukuma. Regulāra eļļas un filtru maiņa palīdz izvairīties no DPF problēmām. Detalizētu apkopes kalendāru meklē mūsu ceļvedī par auto apkopi pēc nobraukuma.
Kā paildzināt DPF filtra mūžu pēc tīrīšanas?
Pēc rūpīgas DPF filtra tīrīšanas svarīgi veikt pareizu ekspluatāciju, lai nebūtu jātīra pārlieku bieži. Iesaku vismaz reizi nedēļā veikt 20–30 minūšu braucienu pa šoseju ar paaugstinātiem apgriezieniem (ap 2500–3000 rpm). Tas palīdz filtram iziet cauri pašattīrīšanās ciklam.
Lieto tikai kvalitatīvu dīzeļdegvielu un regulāri pārbaudi eļļas līmeni. Ja motora vadības blokā uzkrājas kļūdas, apmeklē servisu vai izmanto OBD skeneri, lai tās dzēstu. Ja neesi pārliecināts par tīrīšanas soļiem, noderēs labākie DIY auto remonta Youtube kanāli.
Praktiskais padoms no garāžas
DPF filtra tīrīšana mājas apstākļos prasa rūpību un zināšanas, bet nav neiespējama. Galvenais – neizlaid soļus, lieto piemērotus tīrīšanas līdzekļus, un pēc darba rūpīgi pārbaudi rezultātu. Ja nav pārliecības vai auto simptomi nemazinās, meklē profesionāļu palīdzību, lai izvairītos no dārgākiem bojājumiem. Atceries – sakārtots DPF filtrs nozīmē ne tikai tīrāku izplūdi, bet arī ilgāku motora mūžu un mazākas ekspluatācijas izmaksas.